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优步将推出飞行出租车业务，想一想价格就感到恐怕，真心享受不起

       听到“优步”二字时，不知还有多少人会记起曾经在中国盛行一时的打车APP？虽然这家美国硅谷的科技公司败走中国市场，被滴滴出行收购中国的品牌、业务、数据等全部资产，随后从中国消费者的视野里慢慢淡出。优步虽然在中国市场败北，但这家成立于2009年的科技公司并没有没落，在2018年12月时，由世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》中，该公司排在排在了第225位。

       其实，优步不仅仅只会做APP打车软件，还在自动驾驶领域取得了不小的成就；另外，优步还在全球拓展飞行出租车业务，并已决定将达拉斯和洛杉矶作为飞行出租车美国境内的试验地区，境外则选择了澳大利亚的墨尔本作为试验点。墨尔本作为美国境外唯一的试验点，本因属于迪拜，但因谈判失败促使优步不得不寻找另外的地区进行试验。起初优步还考虑过里约热内卢，圣保罗，巴黎，孟买，德里，班加罗尔，东京和悉尼。

       其实，优步选择墨尔本作为境外试验点有澳大利亚政府层面的原因。因为澳大利亚政府采用了具有前瞻性的方法来研究共享出行和未来的交通技术。 再加上墨尔本具有独特的人口和地理空间因素，再加上创新和技术文化，使墨尔本成为了试验的完美之选。

       这项飞行出租车服务的开展，首先需要完成新型交通工具的测试——飞行出租车，优步计划开发的这款电动垂直起降飞行出租车将在2020年进行测试，比该服务的原预计提前了三年时间。通过优步的这项出租车服务，乘客可在墨尔本的Westfield购物中心通过空中飞行到达该市的主要国际机场。整个12英里的行程，如果是通过地面乘车则需要25分钟左右，如果是乘坐飞行出租车则仅需10分钟。

       优步目前正与多家公司合作设计飞行出租车服务所需要的飞行器，并与美国宇航局合作建立了空中交通管制系统，可以用来管理在上空飞行的空中出租车。对于优步的这项业务是一个非常不错的服务，在越来越拥堵的城市，地面交通最大的问题堵车会导致时间浪费，人们出行时不好把控旅途时间，这样一来就不怕堵车错过航班。不过，这对交通工具可靠性的要求将会更高，毕竟空中发生事故所带来的后果将会更严重，因此，对于交通工具的研发也是一项不小的挑战。

       这项服务能给人们带来更便捷的出行服务，但仔细想想，我看不到的不是便捷的出行，而是大把大把的钞票。首先，新型交通工具必定比汽车的生产成本更高，再加上优步前期投入的研发成本，这将是多少美元？大家可以想象一下。其次，运营维护成本也将会更高，飞行出租车作为全新的交通工具，产业链不成熟必定会提升运营和维护的成本。为想享受一次这样服务还得先看一下自己包里的钱，毕竟享受一次费用肯定不低。

       在前期，优步的飞行出租车价格肯定会比较昂贵，这注定将是有钱人的出行方式。如果这项服务的整个产业链成熟后，并且得以普及，运营成本则会降低，可最终的价格能降到多少，会不会很亲民？这个问题就暂时不得而知。但可以肯定的是，优步的这项服务注定只能服务于少数人；一方面是价格问题，还有一方面是空中管制问题，不可能让大量的飞行出租车在空中飞行，大量的飞行出租车也会造成空中的混乱。

        虽然，现在不敢肯定优步的飞行出租车会有多昂贵，但猜测肯定不便宜。在这里就想吐槽一下，虽然飞行出租车能节约时间，可我像是缺少时间的人吗？我缺少的是钱！以上纯属个人观点，欢迎大家发表一下自己的看法。